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2025년 12월 19일, 하노이는 총 투자 규모가 수백만 억 동에 이르는 7개의 핵심 인프라·도시 프로젝트를 동시에 착공하였다. 이는 단순한 대규모 투자 집행을 넘어, 2025–2035년을 향한 수도 하노이의 공간 확장, 인프라 체계 고도화, 그리고 도시 위상 재정립을 본격화하는 중대한 전환점으로 평가된다.
특히 이번 프로젝트들은 개별 사업의 집합이 아니라, 도시 공간 구조–교통 인프라–경제 성장 축을 하나의 전략 체계로 통합한 종합 도시 구상이라는 점에서 의미가 크다. 그 중심에는 하노이 도시 구조 재편의 핵심 축으로 자리매김한 ‘홍강의 기적’ 프로젝트가 놓여 있다.
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홍강 양안 경관 대로 및 도시 개발 프로젝트는 홍하교에서 메써교까지 이어지는 약 11,000ha 규모의 대형 도시 재편 사업으로, 다수의 구·현을 관통한다. 총 예상 투자 규모는 약 855조 동에 달하며, 이번 7대 프로젝트 가운데 가장 상징적이자 구조적인 의미를 지닌 사업으로 평가된다.
본 프로젝트는 4개의 하위 사업으로 구성된다. 홍강 좌·우안에 걸친 교통 대로 조성, 대규모 경관 공원과 공공 공간 구축, 도시 재정비를 위한 토지 수용 및 재개발 사업이 포함되며, 우안 구간에는 약 45km 길이의 지하 도시철도 노선이 신설되어 하노이 전체 도시철도망과 유기적으로 연계된다. 아울러 현지 재정착 및 대체 부지에는 고층 공동주택과 저층 주거지를 포함한 재정착 도시가 단계적으로 조성된다.

이와 같은 수변 도시 개발 전략은 런던 템스강의 카나리 워프–나인 엘름스, 서울 한강의 여의도–강남 리버사이드, 상하이 황푸강의 푸동–와이탄과 같은 세계 주요 도시의 성공 사례와 궤를 같이한다. 이들 도시에서 강은 단순한 자연 요소를 넘어 도시의 ‘전면 공간’이자 고부가가치 창출의 핵심 자산으로 기능해 왔다.
홍강 축과 병행하여, 하노이는 남부 지역에 약 9,000ha 규모의 올림픽 스포츠 도시를 조성한다. 총 예상 투자액은 925조 동 이상으로, 11개 코뮌에 걸쳐 개발된다.
본 프로젝트는 ASIAD 및 올림픽과 같은 국제 스포츠 이벤트 개최가 가능한 국제 기준의 스포츠 복합 단지를 중심으로, 주거·상업·서비스·관광·사회 인프라 기능을 유기적으로 통합한 미래형 도시 모델로 계획되었다.
총 4개의 기능 구역으로 구성되며, 구역 A는 TOD(대중교통 지향 개발) 모델을 적용한 고밀 복합 도시로서 교통 및 도시 운영의 핵심 거점 역할을 수행한다. 구역 B에는 국제급 ‘쭝동(Trống Đồng) 스타디움’을 중심으로 한 스포츠 복합 단지가 조성되며, 구역 C와 D는 스포츠·서비스 중심의 도시 기능을 확장한다.

스포츠 복합 단지와 주요 경기 시설은 2030년 2분기 완공 예정이며, 전체 프로젝트는 2035년 완공을 목표로 한다. 대규모 스포츠 인프라와 연계된 도시 개발 모델은 서울 잠실(1988 올림픽), 베이징 차오양 올림픽 그린(2008 올림픽) 등에서 장기적인 도시 성장과 부동산 가치 상승을 입증한 바 있다. 하노이 남부 역시 유사한 성장 경로가 기대된다.
이번 도시 구상의 또 다른 핵심 축은 전략적 교통 인프라 확충이다.
도시철도 5호선(반까오–호아락)은 총 연장 약 39km, 총 투자액 72조 3천억 동 규모로, 하노이 도심과 호아락 하이테크 파크를 직접 연결한다. 이는 서울의 신분당선(강남–판교), 도쿄의 츠쿠바 익스프레스와 유사한 구조로, 역세권을 중심으로 한 도시 확장과 부동산 시장 성장 모델과 맥을 같이한다.
북닌성 자빈 공항과 하노이를 연결하는 폭 120m, 길이 35km의 간선 도로(총 투자액 약 71조 1,500억 동)는 공항 접근성을 획기적으로 개선하며, 공항 도시 및 물류 거점 형성의 기반을 마련할 것으로 전망된다. 이는 인천–서울, 푸동–상하이 공항 연결 축과 유사한 발전 궤적을 보여준다.

특히 라오까이–하노이–하이퐁 철도 노선은 총 연장 약 419km, 총 투자액 203조 동 이상 규모의 국가 전략 철도망으로, 국경–수도–항만을 직접 연결한다. 본 노선은 일본의 도쿄–나고야–오사카 축이나 중국 양쯔강 경제 벨트와 같이, 산업·물류·위성 도시 성장을 견인하는 핵심 인프라로 평가된다.
도심 내부에서는 또릭강 양안 환경 개선 및 경관 정비 프로젝트가 약 4조 6,650억 동 규모로 추진된다. 녹지 공간 확대와 공공 공간 재구성을 통해 도시 환경을 개선하는 것을 목표로 하며, 이는 서울 청계천, 싱가포르 리버–클락키와 같은 도심 수변 재생 사례와 동일한 발전 논리를 따른다.

한편, 하노이 서부 팜흥 2번지에 조성되는 복합 오피스·호텔·주거 프로젝트는 행정·금융·비즈니스 중심지로 부상 중인 서부 지역의 상징적 개발로, 개발 초기 단계의 서울 강남이나 상하이 푸동에 비유된다.
7대 초대형 프로젝트의 동시 착공은 하노이가 교통 인프라, 수변 공간, 신규 성장 거점을 핵심 축으로 하는 새로운 도시 성장 사이클에 본격적으로 진입했음을 보여준다. 국내외 투자자 관점에서 이는 하노이가 세계 주요 대도시에서 이미 검증된 발전 모델을 체계적으로 도입하고 있음을 의미하며, 중·장기적 관점의 전략적 투자 기회를 시사하는 신호로 해석된다.
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